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山東斯瑞生物醫(yī)藥有限公司生產(chǎn)車間廢氣治理項目

發(fā)布日期：2021-03-11 來源：龍?zhí)┉h(huán)保設備關鍵詞：瀏覽次數(shù)：次

按照國家相關法律法規(guī)及項目環(huán)評文件，需對生產(chǎn)車間生產(chǎn)過程產(chǎn)生廢氣進行治理。廢氣成份主要為：甲醇，二氯甲烷，甲苯，丙酮，乙酸乙酯，乙酸丁酯，乙醇，正丁醇等。廢氣量為35000m³/h。受業(yè)主委托，我公司對生產(chǎn)過程排放廢氣治理進行優(yōu)化設計。

氣體廢氣成分為甲醇，二氯甲烷，甲苯，丙酮，乙酸乙酯，乙酸丁酯，乙醇，正丁醇等排放濃度及速率須滿足山東《揮發(fā)性有機物排放標準》（DB37/2801）中第六部分：有機化工行業(yè)標準，Vocs排放限值為60mg/m³。

廢氣源強風量分析

根據(jù)與業(yè)主溝通確定廢氣風量：

車間廢氣風量約為：35000m³/h；

廢氣源強污染源分析

通過與業(yè)主溝通，確定廢氣中的主要組分為：甲醇，二氯甲烷，甲苯，丙酮，乙酸乙酯，乙酸丁酯，乙醇，正丁醇等，濃度約為160mg/m³。

工藝選擇

目前國內(nèi)酸性廢氣的治理措施主要以吸收法為主，工藝成熟，處理效率高。擬建項目酸性廢氣直接引入車間廢氣處理設施的水洗或堿洗塔處理可使酸性廢氣得到有效處理。因此，單獨對該廢氣進行收集，二級堿洗處理后，再統(tǒng)一收集至車間廢氣處理裝置。

本次工藝比選以有機廢氣處理工藝的比選為重點。有機廢氣常用處理工藝比選見下表：

擬建項目有機廢氣中含有機鹵化物種類較多(主要包括二氯甲烷等)，采用燃燒法處理(催化燃燒和RTO)處理會造成催化劑中毒，同時會造成二次污染如二噁英等的產(chǎn)生。因此采用吸收法和吸附法相結合的方式處理有機廢氣合理可行。

根據(jù)廢氣處理工藝比選結果，車間廢氣處理裝置采用“二級堿洗(兩層噴淋塔)+一級活性炭并聯(lián)吸附脫附”處理工藝。車間內(nèi)工藝廢氣采用35000m3/h的風機進行收集。

（1）吸收工段